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3T柴油机车的工作原理
- 2019-03-08-

柴油机车,又称内燃机车,是指以柴油发动机为动力来源,并通过传动装置驱动车轮的铁路机车。内燃机稳定,不易出故障,速度快,启动快,拉力大,效率大,声音霸气。司机驾驶操作方便。与蒸气引擎不同,柴油机车的内燃机需经传动方能把动力输出到其车轮上,当机车停下时,其引擎可继续运作。


3T柴油机车:蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运转。电机车上的蓄电池组用到必定程度后,就把它取下换上充好电的。因而,每台电机车必须装备2-3套蓄电池组。长处:无火花引爆危险,适合在有的矿井使用;不须架线,使用灵敏,关于产值小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。缺陷:须设充电设备;初期出资大;用电功率低,运输费用较高。膜。如换向器外表有污物或碳粉,应用软而无绒毛的白布擦净,如换向器外表有油污,可用沾有酒精的白布擦净。必要时应整理换向器片间云母,下刻沟槽。

   

齿轮传动装置矿用电机车的齿轮传动装置有两种型式:一种是单级开式齿轮传动,另一种是两级闭式齿轮减速箱。开式传动方法传动功率低,传动比较小,而闭式齿轮箱传动功率较高,齿轮使用寿命较长。矿用电机车的齿轮传动装置。3号线与1号线接线不正确导致,IGBT模块单元元件导致,电机车的制动电阻接地导致,电动机绝缘老化击穿接地或者是电气回路接地出现过电流导致。需要3T柴油机车就来合肥神龙工矿机械制造有限公司,质量保障,品质保障!


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